Mechanic Motor Vehicle Question Paper for RRB ALP
आरआरबी एएलपी मैकेनिक मोटर व्हीकल क्वेश्चन पेपर – RRB ALP और Technician भर्ती में Mechanic Motor Vehicle के लिए भी नौकरियां निकाली जाती है .जिनमे MMV ट्रेडो से संबंधित काफी प्रश्न पूछे जाते है .इसलिए जो उम्मीदवार RRB ALP और Technician में Mechanic Motor Vehicle पदों की भर्ती के लिए परीक्षा की तैयारी कर रहे है ,उन सभी उम्मीदवारों को इस पोस्ट में mechanic motor vehicle question paper 2017,mechanic motor vehicle question paper rrb दिए गए है .इसलिए तैयारी करने वाले उम्मीदवारों इन प्रश्नों को अच्छे से याद करे .RRB ALP परीक्षाओ के लिए यह बहुत उपयोगी होंगे .जो उम्मीदवार MMV ट्रेडो से आईटीआई कर रहे है ,उनके लिए भी यह प्रश्न फायदेमंद है .
[su_accordion]1. स्पार्क इग्नीशन इंजन …… पर कार्य करता है।[/su_accordion]
• ओट्टो साइकल
• डीजल साइकल
• रैंकिन साइकल
• कर्नोट्स साइकल
[su_spoiler title=”Answer”]ओट्टो साइकल
[/su_spoiler]
[su_accordion]2. पेट्रोल इंजन की उष्मीय कार्य कुशलता लगभग ………. होती है।[/su_accordion]
• 15%
• 30%
• 50%
• 70%
[su_spoiler title=”Answer”]30%
[/su_spoiler]
[su_accordion]3. S.I. इंजन में इंधन ……… से जलाया जाता है।[/su_accordion]
• कम्प्रेस्ड एयर की ऊष्मा
• एयर एवं गैसोलाइन मिश्रण की ऊष्मा
• स्पार्क प्लग के स्पार्क
• किसी अन्य स्रोत
[su_spoiler title=”Answer”]स्पार्क प्लग के स्पार्क
[/su_spoiler]
[su_accordion]4. फोर स्ट्रोक साइकल इंजन में एक चक्र में चार प्रक्रियाएँ- सक्शन, कम्प्रेशन, पावर (एक्सपेंशन) एवं एक्जॉस्ट, बॅकशाफ्ट के चक्कर ……….. में सम्पूर्ण होती हैं।[/su_accordion]
• एक
• दो
• तीन
• चार
[su_spoiler title=”Answer”]दो
[/su_spoiler]
[su_accordion]5. फोर स्ट्रोक इंजन में ……….. स्ट्रोक के अंत पर स्पार्क प्लग द्वारा कम्बशन चैंबर तक चिंगारी लगायी जाती है।[/su_accordion]
• सक्शन
• कंप्रेशन
• पॉवर
• एक्जॉस्ट
[su_spoiler title=”Answer”]कंप्रेशन
[/su_spoiler]
[su_accordion]6. 4-स्ट्रोक S.I. इंजन के कम्प्रेशन का अनुपात सामान्यतः ……… होता है।[/su_accordion]
• 8 से 12:1
• 12 से 15:1
• 16 से 22:1
• 23 से 30:1
[su_spoiler title=”Answer”]8 से 12:1
[/su_spoiler]
[su_accordion]7. S.I. इंजन चलने के दौरान पपेट वाल्व का सबसे गर्म भाग क्या होता है?[/su_accordion]
• वाल्व फेस
• वाल्व हैड
• वाल्व स्टेम
• वाल्व नैक
[su_spoiler title=”Answer”]वाल्व हैड
[/su_spoiler]
[su_accordion]8. इंजन कैम शाफ्ट से ड्राइव प्राप्त करने वाला उपकरण (drive) क्या है?[/su_accordion]
• डिस्ट्रीब्यूटर
• मेकेनिकल फ्यूल पम्प
• ऑइल पम्प
• ये सभी
[su_spoiler title=”Answer”]ये सभी
[/su_spoiler]
[su_accordion]9. पिस्टन में नीचे की ओर बढ़ने वाला पदार्थ …….. कहलाता है।[/su_accordion]
• स्कर्ट
• क्राउन
• लैंड
• रिंग ग्रूव
[su_spoiler title=”Answer”]स्कर्ट
[/su_spoiler]
[su_accordion]10. पेट्रोल की ज्वलनशील गुणवत्ता का निर्धारण …… के द्वारा किया जाता है।[/su_accordion]
• डिटोनेशन
• ऑक्टेन नम्बर
• प्री-इग्नीशन
• सेटेन नम्बर
[su_spoiler title=”Answer”]ऑक्टेन नम्बर
[/su_spoiler]
[su_accordion]11. डिटोनेशन का एक प्रभाव है?[/su_accordion]
• एयर फ्यूल मिश्रण की निम्न गुणवत्ता
• इग्नीशन में देरी
• पॉवर का लॉस
• ऑइल गैलरी में ब्लॉकेज
[su_spoiler title=”Answer”]पॉवर का लॉस
[/su_spoiler]
[su_accordion]12. दो स्ट्रोक साइकल इंजन में -[/su_accordion]
• एक इनटेक वाल्व तथा एक एक्जॉस्ट वाल्व एक कैम द्वारा ऑपरेट होते हैं
• एक इनटेक वाल्व तथा एक एक्जॉस्ट वाल्व दौ केम द्वारा ऑपरेट होते हैं
• केवल पोर्ट, चार्जिंग एवं एक्जॉस्टिंग करने के लिए पिस्टन द्वारा कवर्ड एवं अनकवर्ड होते हैं
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]केवल पोर्ट, चार्जिंग एवं एक्जॉस्टिंग करने के लिए पिस्टन द्वारा कवर्ड एवं अनकवर्ड होते हैं
[/su_spoiler]
[su_accordion]13. लीन एयर फ्यूल मिश्रण …….. के लिए आवश्यक होता है।[/su_accordion]
• स्टार्टिंग
• आइडलिंग
• कुजिंग
• एक्सेलरेशन
[su_spoiler title=”Answer”]कुजिंग
[/su_spoiler]
[su_accordion]14. …….. के दौरान काब्युरेटर एयर फ्यूल मिश्रण की सही मात्रा प्रदान करता है।[/su_accordion]
• स्टार्टिग
• आइडलिंग
• एक्सेलेरेटिंग
• ये सभी
[su_spoiler title=”Answer”]ये सभी
[/su_spoiler]
[su_accordion]15. सामान्यतः प्रयुक्त काब्युरेटर है -[/su_accordion]
• अप-ड्राफ्ट टाइप
• हॉरिजॉन्टल टाइप
• डाउन-ड्राफ्ट टाइप
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]डाउन-ड्राफ्ट टाइप
[/su_spoiler]
[su_accordion]16. सबसे परिशुद्ध पेट्रोल इंजेक्शन सिस्टम है -[/su_accordion]
• डाईरेक्ट इंजेक्शन
• मैनिफोल्ड इंजेक्शन
• पोर्ट इंजेक्शन
• श्रोटल बॉडी इंजेक्शन
[su_spoiler title=”Answer”]पोर्ट इंजेक्शन
[/su_spoiler]
[su_accordion]17. EFI सिस्टम में प्रयुक्त होने वाले नॉक सेंसर (knock sensor) का उद्देश्य ध्वनि की खोज करना तथा नॉक को ………. के द्वारा स्वचालित रूप से कम करना है।[/su_accordion]
• इग्नीशन टाइमिंग एडवांस करने
• इग्नीशन टाइमिंग रिटार्ड करने
• फ्यूल सप्लाई बढ़ाने
• फ्यूल सप्लाई कम करने
[su_spoiler title=”Answer”]इग्नीशन टाइमिंग रिटार्ड करने
[/su_spoiler]
[su_accordion]18. EFI सिस्टम में एक्जॉस्ट गैस सेंसर एयर रेशो की गणना के लिए एक्जॉस्ट गैस की …….. प्रतिशतता भापता है।[/su_accordion]
• NOx
• CO
• O2
• HC
[su_spoiler title=”Answer”]O2
[/su_spoiler]
[su_accordion]19. EFI सिस्टम इंजन की कोल्ड स्टार्टिंग के लिए, रिच मिक्सचर देने के लिए किया गया प्रबंध क्या है?[/su_accordion]
• इन्डक्शन मैनिफोल्ड में सेपरेट इंजेक्टर लगाया जाता है
• एक्जॉस्ट वाल्व लिफ्टर अरेंजमेंट
• इन्डक्शन मैनिफोल्ड में एन्ड्रॉईड-कैप्सूल अरेंजमेंट
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]इन्डक्शन मैनिफोल्ड में सेपरेट इंजेक्टर लगाया जाता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]20. EFI सिस्टम में निम्न में से कौन-सा घटक सेंसर के वाइड रेंज से प्राप्त सिग्नल के आधार पर इंजेक्ट किए जाने वाले इंधन की मात्रा का निर्णय करता है?[/su_accordion]
• ECU
• काब्युरेटर
• थ्रोटल
• गवर्नर
[su_spoiler title=”Answer”]ECU
[/su_spoiler]
[su_accordion]21. इलेक्ट्रिकल सर्किट में निम्न में से क्या लोड बन जाता है?[/su_accordion]
• कॉपर वायर
• फ्यूज
• स्विच
• लाईट
[su_spoiler title=”Answer”]लाईट
[/su_spoiler]
[su_accordion]22. सर्किट में करेंट मापने के लिए एमिटर किसमें जुड़ा होता है?[/su_accordion]
• सिरीज़
• समांतर
• (A) अथवा (B)
• (A) और (B) दोनों
[su_spoiler title=”Answer”]सिरीज़
[/su_spoiler]
[su_accordion]23. सेकेंडरी इग्नीशन सर्किट के घटकों में इग्नीशन कॉइल, डिस्ट्रीब्यूटर रोटर, डिस्ट्रीब्यूटर कैप एवं ………. की सेकेंडरी वाइन्डिंग शामिल होती हैं।[/su_accordion]
• कंडेंसर
• स्पार्क प्लग
• इग्नीशन स्विच
• डिस्ट्रीब्यूटर ड्राइव गियर
[su_spoiler title=”Answer”]स्पार्क प्लग
[/su_spoiler]
[su_accordion]24. निम्न में से क्या इलेक्ट्रोनिक इग्नीशन सिस्टम नहीं हैं?[/su_accordion]
• ट्रांसिस्टराइज इग्नीशन सिस्टम
• कैपेसिटर डिस्चार्ज इग्नीशन सिस्टम
• मैग्रेटो इग्नीशन सिस्टम
• कम्प्यूटर कंट्रोल्ड डाइरेक्ट इग्नीशन सिस्टम
[su_spoiler title=”Answer”]मैग्रेटो इग्नीशन सिस्टम
[/su_spoiler]
[su_accordion]25. सेंट्रीफगल एडवांस मेकेनिज्म ऑपरेट होता है जब इंजन ……… ।[/su_accordion]
• लोड परिवर्तित होता है
• गति में परिवर्तन होता है
• (A) और (B) दोनों
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]गति में परिवर्तन होता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]26. स्पार्क प्लग थ्रेडेड सेक्शन की लम्बाई कम होती है, तब यह ……… स्पार्क प्लग होता है।[/su_accordion]
• लाँग रीच
• शॉर्ट रीच
• कोल्ड
• हॉट
[su_spoiler title=”Answer”]शॉर्ट रीच
[/su_spoiler]
[su_accordion]27. जेनरेटर का कार्य है?[/su_accordion]
• यह बैटरी के डाइरेक्ट करेंट को प्रत्यावर्ती धारा (Alternating Current) में बदलता है
• यह मेकेनिकल ऊर्जा को विद्युतीय ऊर्जा में बदलता है
• यह चुम्बकत्व को विद्युत धारा में बदलता है
• यह डाइरेक्ट करेंट उत्पन्न करता है तथा आउटपुट के रूप में प्रत्यावर्ती धारा प्रदान करता है
[su_spoiler title=”Answer”]यह मेकेनिकल ऊर्जा को विद्युतीय ऊर्जा में बदलता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]28. अल्टरनेटर में …… में तुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है।[/su_accordion]
• रोटर
• स्टेटर
• फ्रेम
• रेगुलेटर
[su_spoiler title=”Answer”]रोटर
[/su_spoiler]
[su_accordion]29. अल्टरनेटर के स्टेटर में वाइन्डिंग की संख्या ….. होती है।[/su_accordion]
• 1
• 2
• 3
• 4
[su_spoiler title=”Answer”]3
[/su_spoiler]
[su_accordion]30. अल्टरनेटर (AC जेनरेटर) द्वारा उत्पन्न धारा को …….. द्वारा DC में बदला जाता है।[/su_accordion]
• स्टेटर
• ब्रश
• रेक्टिफायर
• रेगुलेटर
[su_spoiler title=”Answer”]रेक्टिफायर
[/su_spoiler]
[su_accordion]31. स्टार्टर मोटर में फील्ड वाइन्डिंग ……. के इर्द-गिर्द वाउंड (wound around) किया जाता है।[/su_accordion]
• आर्मेचर
• पोल-शूज
• कम्युटेटर
• ब्रश
[su_spoiler title=”Answer”]पोल-शूज
[/su_spoiler]
[su_accordion]32. स्टार्टर ड्राईव में ओवर रनिंग क्लच का प्रमुख उद्देश्य है?[/su_accordion]
• केंकिंग के दौरान सोलेनॉइड की सहायता करना
• स्टार्टर गियर को मेश के बाहर खींचना
• इंजन के स्टार्ट होने पर आर्मेचर को डिसइंगेज करना
• क्रेकिंग के दौरान एनर्जाइज्ड वाइन्डिंग में होल्ड को बनाए रखना
[su_spoiler title=”Answer”]इंजन के स्टार्ट होने पर आर्मेचर को डिसइंगेज करना
[/su_spoiler]
[su_accordion]33. यदि स्टार्ट करने के लिए इंजन बहुत धीरे फेंक करता है तब ……… से समस्या हो सकती है।[/su_accordion]
• इंजन की समस्या
• निष्क्रिय स्टार्ट स्विच के दोषपूर्ण होने
• कंट्रोल सर्किट में ऑपन रिले
• खराब पिनियन गियर
[su_spoiler title=”Answer”]इंजन की समस्या
[/su_spoiler]
[su_accordion]34. इंडिकेटर लाईट का रंग ………. होता है।[/su_accordion]
• सफेद
• एम्बर
• हरा
• नीला
[su_spoiler title=”Answer”]एम्बर
[/su_spoiler]
[su_accordion]35. हैड लाइट (head light) में मेटल शील्ड ….. नीचे लगाई जाती है।[/su_accordion]
• डिप्पड बीम के
• मेन बीम के
• दोनों बीमों के
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]डिप्पड बीम के
[/su_spoiler]
[su_accordion]36. आधुनिक वाहनों में हेड लाईट डिपर स्विच …. पर लगा होता है।[/su_accordion]
• डैश बोर्ड
• फ्लोर
• साइड पैनल
• स्टीयरिंग कॉलम
[su_spoiler title=”Answer”]स्टीयरिंग कॉलम
[/su_spoiler]
[su_accordion]37. कन्वेंशनल मेथड में हेड लाईट बीम के लिए हेड लाईट और स्क्रीन के बीच की दूरी ………. होनी चाहिए।[/su_accordion]
• 1.5m
• 4.6m
• 7.6m
• 10.5m
[su_spoiler title=”Answer”] 7.6m
[/su_spoiler]
[su_accordion]38. फ्यूल टैंक में फ्लोट के टैंक के सिरे (top) पर होने से फ्यूल सर्किट में प्रतिरोध …… होगा।[/su_accordion]
• कम/न्यूनतम
• उच्च/अधिकतम
• हमेशा समान
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]कम/न्यूनतम
[/su_spoiler]
[su_accordion]39. 12 वोल्ट का विंडशील्ड वाइपर मोटर नॉर्मल ऑपरेशन में करेंट के …….. amps की खपत करता है।[/su_accordion]
• 0-1
• 3-4
• 10-15
• 20-30
[su_spoiler title=”Answer”]3-4
[/su_spoiler]
[su_accordion]40. टर्न इंडिकेटर में प्रकाश के प्रति मिनट फ्लैश होने की आवृत्ति लगभग ……….. होती है।[/su_accordion]
• 8
• 80
• 800
• इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]80
[/su_spoiler]
[su_accordion]41. निम्न में से कौन-सा विकल्प एयर कंडीशनर में रेफ्रिजरेंट के प्रवाह की मानक दिशा को उपयुक्त रूप से संकेतित करता है?[/su_accordion]
• कम्प्रेसर-रिसीवर/ड्रायर कंडेंसर-एक्सपेंशन वाल्व-एवेपोरेटर
• कम्प्रेसर-एक्सपेंशन वाल्व-रिसीवर / ड्रायर -कंडेसर-एवेपोरेटर
• कम्प्रेसर-एवेपोरेटर-एक्सपेंशन वाल्व-रिसीवर/ ड्रायर-कंडेंसर
• कम्प्रेसर-कंडेंसर-रिसीवर / ड्रायर-एक्सपेंशन वाल्व-एवेपोरेटर
[su_spoiler title=”Answer”]कम्प्रेसर-कंडेंसर-रिसीवर / ड्रायर-एक्सपेंशन वाल्व-एवेपोरेटर
[/su_spoiler]
[su_accordion]42. एयर कंडीशनिंग सिस्टम का समान्य उद्देश्य है -[/su_accordion]
• तापमान नियंत्रण
• आर्द्रता नियंत्रण
• हवा का परिशुद्धिकरण एवं नियंत्रण
• ये सभी
[su_spoiler title=”Answer”]ये सभी
[/su_spoiler]
[su_accordion]43. रेफ्रिजरेंट R-12 का प्रयोग प्रतिबंधित कर दिया गया है क्योंकि -[/su_accordion]
• R-12 अज्वलनशील है
• CFCs (क्लोरो फ्लोरो कार्बन) की मात्रा उत्पन्न करना जटिल होता है
• CFCs ओजोन परत को क्षति पहुंचाता है
• R-12 रेफ्रिजरेंट के उत्पादन के लिए ओजोन की बहुत अधिक मात्रा की आवश्यकता होती है
[su_spoiler title=”Answer”]CFCs ओजोन परत को क्षति पहुंचाता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]44. एक्सपेंशन वाल्व के सम्बन्ध में निम्न में से कौन सा कथन सही है?[/su_accordion]
• यह उच्च तापमान, उच्च दाब के वाष्प रेफ्रिजरेंट को निम्न तापमान, निम्न दाब तरल में बदलता है
• यह उच्च तापमान, उच्च दाब के तरल रेफ्रिजरेंट को निम्न तापमान, निम्न दाब मिस्ट में बदलता है
• यह एवेपोरेटर में प्रवाहित रेफ्रिजरेंट का तापमान एवं मात्रा नियंत्रित करता है
• यह एवेपोरेटर को जमने से बचाता है
[su_spoiler title=”Answer”]यह एवेपोरेटर में प्रवाहित रेफ्रिजरेंट का तापमान एवं मात्रा नियंत्रित करता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]45. कम्प्रेशर क्लच को ऑपरेट करने के लिए ऑटोमेटिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम निम्न में से किस सेंसर डाटा का प्रयोग करेगा?[/su_accordion]
• इंजन कूलेंट टेम्प्रेचर
• बैटरी वोल्टेज
• In-Car एवं आउटसाइड एयर टेम्प्रेचर
• एवेपोरेटर टेम्प्रेचर एवं In-Car टेम्प्रेचर
[su_spoiler title=”Answer”]एवेपोरेटर टेम्प्रेचर एवं In-Car टेम्प्रेचर
[/su_spoiler]
[su_accordion]46. इग्नीशन वार्निंग लाईट संकेतित करता है?[/su_accordion]
• ऑइल प्रेशर
• स्पार्किंग
• ऑइल टेम्प्रेचर
• पूअर कम्बस्शन
[su_spoiler title=”Answer”]ऑइल प्रेशर
[/su_spoiler]
[su_accordion]47. इलेक्ट्रिकल फ्यूल पम्प से लाभ है -[/su_accordion]
• यह लॉग सक्शन पाइप लेंथ के साथ इंजन के पास लगाया जा सकता है
• यह शार्ट सक्शन पाइप लेंथ के साथ फ्यूल टैंक के पास लगाया जा सकता है
• पम्प को ऑपरेट करने के लिए इंजन को स्टार्ट करने की आवश्यकता होती है
• उपरोक्त सभी
[su_spoiler title=”Answer”]यह शार्ट सक्शन पाइप लेंथ के साथ फ्यूल टैंक के पास लगाया जा सकता है
[/su_spoiler]
[su_accordion]48. इलेक्ट्रोनिक इंजन मैनेजमेंट सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, वह महत्त्वपूर्ण पैरामीटर है?[/su_accordion]
• एयर फ्यूल रेशो
• इग्नीशन एवं इंजेक्शन टाइमिंग
• आइडल स्पीड
• ये सभी
[su_spoiler title=”Answer”]ये सभी
[/su_spoiler]
[su_accordion]49. सर्विस मैनुअल के अनुसार, गियर बॉक्स एवं डिफ्रेन्शिअल ऑइल की जांच …….. करना अनिवार्य है।[/su_accordion]
• प्रतिदिन एक बार
• सप्ताह में एक बार
• पखवाड़े में एक बार
• माह में एक बार
[su_spoiler title=”Answer”]माह में एक बार
[/su_spoiler]
[su_accordion]50. निम्न में से क्या वेहिकल सेफ्टी टेक्नॉलॉजी के अंतर्गत नहीं आता है?[/su_accordion]
• रोल-ओवर प्रिवेंशन
• रिमोट की लेस एंट्री सिस्टम सर्किट
• नाईट विजन असिस्ट
• ABS
[su_spoiler title=”Answer”]रिमोट की लेस एंट्री सिस्टम सर्किट[/su_spoiler]
इस पोस्ट में आपको आरआरबी एएलपी के लिए मैकेनिक मोटर वाहन प्रश्न पत्र ,alp mechanic motor vehicle question paper, mechanic motor vehicle iti question paper in hindi, mechanic motor vehicle question paper pdf download, iti mechanic motor vehicle mcq pdf ,iti mmv question paper pdf hindi iti mmv theory question paper pdf, मैकेनिक मोटर व्हीकल आईटीआई क्वेश्चन पेपर ,से संबंधित काफी महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर दिए गए है यह प्रश्न उत्तर फायदेमंद लगे तो अपने दोस्तों के साथ शेयर करें और इसके बारे में आप कुछ जानना यह पूछना चाहते हैं तो नीचे कमेंट करके अवश्य पूछे.