ITI Mechanic Motor Vehicle Multiple Choice Questions in Hindi
मैकेनिक मोटर व्हीकल आईटीआई क्वेश्चन पेपर – हर साल लाख विद्यार्थी मैकेनिक मोटर व्हीकल ट्रेड से आईटीआई करते हैं लेकिन सभी विद्यार्थियों के अच्छे अंक नहीं आते हैं जिसके कारण उनकी आईटीआई का डिप्लोमा अच्छे अंको से पास नहीं होता है तो जो विद्यार्थी मैकेनिक मोटर व्हीकल की परीक्षा में अच्छे अंक प्राप्त करना चाहता है उन विद्यार्थियों को पिछले Mechanic Motor Vehicle Question Paper को देखना चाहिए .इसलिए इस पोस्ट में iti mechanic motor vehicle mcq pdf, मैकेनिक मोटर व्हीकल से संबंधित महत्वपूर्ण प्रश्न दिए गए हैं जिन्हें याद करके आप मैकेनिक मोटर व्हीकल पेपर की तैयारी कर सकते हैं.
1. क्लच गियर बॉक्स और …… के बीच स्थित होता है।
• इंजन• पिछला धुरा
• प्रोपेलर शाफ्ट
• अवकल (Differential)
2. एक पारम्परिक क्लच एसेम्बली में, क्वॉयल स्प्रिंग दाब प्लेट और ……. के बीच स्थित होते हैं।
• फ्लाई व्हील• क्लच डिस्क
• क्लच कवर
• क्लच हाउसिंग
3. क्लच कवर ……. के साथ बोल्ट किया जाता है।
• क्लच डिस्क• फ्लाई व्हील
• कार फ्रेम
• इंजन ब्लॉक
4. आधुनिक कार में क्लच के मुक्त पैडल प्ले लगभग ……… होता है।
• 5 मिमी• 25 मिमी
• 45 मिमी
• 65 मिमी
5. पद ”राइडिंग ऑन क्लच” का अर्थ है ड्राईवर के पैर …….. रखने की आदत
• क्लच पैडल पर• क्लच पैडल पर नहीं
• क्लच पैडल को निरन्तर दबाए रखना
• बिना क्लच पैडल दबाये गियर शिफ्ट करने की कोशिश
6. “अलगाव के लिए क्लच प्लेटों की असफलता” का सिम्पटम है?
• क्लच से गंध आता है• जब वाहन चलना शुरू होता है तो कंपन होता है
• बिना शोर के प्रथम गियर इंगेज करने में मुश्किल
• जब क्लच को इंगेज किया जाता है तो शोर होता है
7. डायाफ्राम क्लच में, केंद्र पर मुक्त बियरिंग के अंदर की ओर मूवमेंट के कारण, डायफ्राम स्प्रिंग
• अपनी परिधि पर बाहर की ओर मूव करता है• अपनी परिधि पर अंदर की ओर मूव करता है
• विस्तारित होता है
• कांट्रेक्ट होता है
8. एक ट्रांसमिशन में स्पर गियर के बजाय हेलिकल गियर के उपयोग करने के दो लाभ होते हैं?
• अधिक मजबूती और कम लागत• अधिक मजबूती और कम सिरा श्रस्ट (End Thrust)
• निम्न शोर लेवल और अधिक मजबूती
• निम्न शोर लेवल और किफायती
9. टॉर्क कन्वर्टर में घटक जो टॉर्क के गुणन की अनुमति देता है?
• पम्प• स्टेटर
• टर्बाइन
• इंपेलर
10. एक साधारण गियर ट्रेन में, यदि निष्क्रिय गियर की संख्या विषम (odd) है तब ड्रिवेन गियर की गति की दिशा होगी?
• ड्राईविंग गियर के समान• ड्राईविंग गियर के विपरित
• ड्राईविंग गियर पर दांतों की संख्या पर निर्भर
• ड्रिवेन गियर पर दांतों की संख्या पर निर्भर
11. डबल डिक्लचिंग का उपयोग …….. में गियर कार्य (engagement) के लिए किया जाता है।
• स्लाइडिंग मेश ट्रांसमिशन• स्थिर (कॉन्सटेंट) मेश ट्रांसमिशन
• सिन्क्रोमेश ट्रांसमिशन
• इनमें से कोई नहीं
12. एक एपिसायक्लिक गियर सेट का सेन्ट्रल गियर एक ……. कहलाता है।
• सन-गियर• प्लेनेट गियर
• आंतरिक गियर
• पिन्यन
13. एक टॉर्क कन्वर्टर में, अधिकतम टॉर्क गुणन …… पर घटित होता है।
• रूकना (स्टॉप)• निम्न गति
• मध्यम गति
• उच्च गति
14. हब स्लीव के बाहरी परिधि पर ग्रुव …….. संलग्न करने के लिए होता है।
• सिन्क्रोनाइजर की• शिफ्ट फोर्क
• गियर शिफ्ट लीवर
• सिन्क्रोनाइजर रिंग
15. इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित ट्रांसमिशन का कार्य है?
• जब पहाड़ से नीचे की ओर जा रहे हैं तो गति नियंत्रण करने के लिए स्वचालित रूप से शिफ्ट डाउन हो जाना• जब एक फिसलने वाले सर्फेस पर ब्रेक लगा रहे हैं तो स्वचालित रूप से शिफ्ट ऊपर हो जाना
• जब एक टर्न ले रहे हैं तो अप शिफ्ट को रोकना
• उपरोक्त सभी
16. हाइड्रोलिक तरल नियंत्रित स्वचलित ट्रांसमिशन में गियरों की शिफ्टिंग ……… पर आधारित है।
• गवर्नर और थ्रोटल दाब• केवल गवर्नर दाब
• केवल थ्रोटल दाब
• इनमें से कोई नहीं
17. मेश से गियर के जम्प आउट होने का संभावित कारण है?
• कमजोर स्प्रिंग या फोर्क रॉड• फ्लाईव्हील हाउसिंग और गियरबॉक्स संरेखण से बाहर
• स्लीव या गियरों के दांत घिस जाना
• इनमें से कोई
18. CVT के मामले में, यदि ड्राईव पुली व्यास घटता है और ड्रिवन पुली व्यास बढ़ता है तब
• आउटपुट टॉर्क घटेगा और आउटपुट गति बढ़ेगी• आउटपुट टॉर्क बढ़ेगा और आउटपुट गति घटेगी
• आउटपुट टॉर्क और आउटपुट गति दोनों बढ़ेगी
• आउटपुट टॉर्क और आउटपुट गति दोनों घटेगी
19. ……टॉर्क कन्वर्टर का वह घटक जो तरल से बहाव का कारण है?
• टर्बाइन• पम्प इंपेलर
• फ्लाई व्हील
• स्टेटर
20. एक दो-टुकड़े प्रोपेलर शाफ्ट को …….. की आवश्यकता होती है।
• एक युनिवर्सल जोड़ (Universal Joint)• एक सेन्टर सपोर्टिंग बियरिंग
• शाफ्ट का ठोस होना
• इनमें से कोई नहीं
21. एक्सेल शाफ्ट के भीतरी सिरे को ……. के साथ कार्य (engage) करने के लिए स्पलाइन किया जाता है।
• डिफरेंशियल केस• स्टार पिनियन
• सन गियर
• इनमें से कोई नहीं
22. सीमित स्लिप अवकल (LSD) मेकैनिज्म एक्शन में आता है जब
• बम्पी सड़क पर ड्राईव कर रहे हों• एक टायर सड़क के एक फिसलन भाग का सामना करता हो
• जब एक उच्च गति पर मोड़ रहे हों
• उपरोक्त सभी
23. सभी सड़क व्हीलों को अधिकतम इंजन पॉवर ट्रांसफर करने के लिए, निम्नलिखित में से किस ड्राइव को वाहन के लिए प्रयुक्त किया जाता है?
• फ्रंट 2 – व्हील ड्राइव• पिछला 2 – व्हील ड्राइव
• 4 – व्हील ड्राइव
• सभी
24. पुनः परिसंचारी (re-circulating) बॉल प्रकार स्टीयरिंग गियर बॉक्स का उपयोग आमतौर पर ……. के लिए किया जाता है।
• कार• जीप
• भारी वाहन
• उपरोक्त सभी
25. कम फूले हुए टायर निम्न दोष के कारण हो सकते हैं।
• जर्की स्टीयरिंग• कठोर स्टीयरिंग
• फ्रंट व्हील ट्राम्प
• फ्रंट व्हील शिम्मी
26. निम्नलिखित में से किसे, टाई-रॉड संलग्नक लम्बाई को संशोधित कर, समायोजित किया जा सकता है?
• कैम्बर• केस्टर
• टो-ईन या टो-आउट
• स्टीयरिंग गियर अनुपात
27. वह कार्य जो ड्राईवर को स्टीयरिंग व्हील ऊपर या नीचे करने देता है ………
• पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम• टिल्लर (Tiller) स्टीयरिंग सिस्टम
• एयर बैग सिस्टम
• रैक और पिनियन प्रकार स्टीयरिंग सिस्टम
28. एक वाहन का टर्निंग व्यास वह व्यास है जिस पर ……… व्हील टर्न करता है।
• भीतरी फ्रंट• बाहरी फ्रंट
• भीतरी पिछला
• बाहरी पिछला
29. इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) सिस्टम गुणवत्ता इकाई …….. के सिगनल सहायक मोटर नियंत्रित करता है।
• सड़क प्रतिरोध, स्टीयरिंग टर्निंग गति और वाहन गति• सड़क प्रतिरोध, स्टीयरिंग टर्निंग दिशा और इंजन गति
• सड़क प्रतिरोध, स्टीयरिंग टर्निग वाहन गति
• सड़क प्रतिरोध, स्टीयरिंग टर्निंग इंजन गति
30. केस्टर का उद्देश्य है –
• स्टीयरिंग स्थायीत्व सुनिश्चित करना• रोलिंग प्रतिरोध कम करना जिस का टायर को टर्न के दौरान सामना करना पड़ सकता है
• वाहन को आसानी से खींचे (Towed) जाने के लिए सक्षम होना
• टो-आउट की प्रवृत्ति रद्द करना
31. बॉल ज्वाइंट का उपयोग ……. के लिए टाई-रॉड सिरे पर किए जाते हैं।
• शोर-गुल कम करने• स्लाइडिंग प्रतिरोध कम करने
• बल ट्रांसमिशन गति सुधारने
• उर्ध्वाधर रूप से और दूसरी दिशाओं में निलम्बन (Suspension) के मूवमेंट के लिए क्षतिपूर्ति
32. वह घटक जो स्टीयरिंग व्हील की रोटेशन को लेटरल मोशन में परिवर्तन करने के लिए जिम्मेवार होता है?
• स्टीयरिंग व्हील• स्टीयरिंग शाफ्ट
• स्टीयरिंग गियर बॉक्स
• स्टीयरिंग लिन्केज
33. झटके अवशोषक (shock absorber) का कार्य है?
• ऊर्जा अवशोषित करना• ऊर्जा मुक्त करना
• निलम्बन (Suspension) स्प्रिंग के दोलने की उत्साह में कमी लाना (Damp Down Oscillation)
• ऊर्जा उत्पन्न करना
34. हैवी ड्यूटी ऑटोमोबाइल में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग
• वायल स्प्रिंग• दीर्घवृत्त (Elliptical) लीफ स्प्रिंग
• क्वॉर्टर दीर्घवृत्त लीफ स्प्रिंग
• अर्द्ध दीर्घवृत्त लीफ स्प्रिंग
35. मैक्-फेसन स्ट्रट सस्पेंशन प्रणाली (Mo-pherson strut suspension system) का लाभ है?
• भागों की संख्या बहुत कम होती है• एसेम्बली हल्की होती है
• अन-स्प्रंग भार कम होता है
• उपरोक्त सभी
36. एक ऑटोमोबाइल में स्टेबिलाइजर का उद्देश्य बॉडी ……. को कम करना है।
• रोल• पिच
• विचलन (Yaw)
• गहरा (Dip)
37. शैकल लीफ स्प्रिंग को …….. कार्य (action) प्रदान करता है।
• पारस्परिक (Resiprocating)• रोटरी
• स्वींगिंग
• मरोड़ (Torsional)
38. एक प्रकार के व्हील रीम जिसे ट्यूबरहित टायर के साथ उपयोग नहीं किया जा सकता है –
• डिस्क व्हील रीम• वायर स्पोक व्हील रीम
• हल्का मिश्रधातु व्हील रीम
• समग्र व्हील रीम
39. एक टायर के संबंध में पद ”प्लाई रेटिंग” रेफर करता है?
• प्लाइयों की वास्तविक संख्या• संस्तुत किए गए स्फीति दाब (Recommen Ded Inflation Pressure)
• अभिमुखता अनुपात (Aspect Ratio)
• निर्धारित मजबूती
40. क्रॉस प्लाई टायर की तुलना में रेडियल प्लाई टायर की हानि होती है?
• निम्न गति पर असुविधाजनक सवारी• उच्च गति पर असुविधाजनक सवारी
• अधिक कॉर्नरिंग शक्ति
• कम रोलिंग प्रतिरोध
41. डिस्क ब्रेक में, पैड-टू-डिस्क समायोजन ……… के द्वारा प्रदान किया जाता है।
• कैलिपर• पिस्टन
• पिस्टन सील
• ब्लीड स्क्रू
42. जब हाइड्रोलिक ब्रेक पेडल को ड्राईवर के द्वारा दबाया जाता है और स्पॉन्जी महसूस होता है तो यह संकेत करता है कि
• ब्रेक शू क्लीरेंस अत्यधिक है• सिस्टम में एयर है
• सिस्टम सही अवस्था में है
• ब्रेक तरल परिवर्तन करने की आवश्यकता है
43. ब्रेकों के फेडिंग घटित होती है?
• उच्च गति पर• निम्न गति पर
• निरन्तर ब्रेक अनुप्रयोग के दौरान
• जब ब्रेक लाइनिंग घिस गई हो
44. हाइड्रोलिक ब्रेक ब्लीडिंग प्रक्रिया सिस्टम से …… को हटाता है।
• हवा• निर्वात् (Vacuum)
• अत्यधिक तरल
• अत्यधिक दाब
45. निम्नलिखित में से किस प्रकार के मास्टर सिलेण्डर का उपयोग आधुनिक वाहन के हाइड्रोलिक ब्रेक प्रणाली में किया जाता है?
• पूर्ण तैरने वाला (Full Floating) मास्टर सिलेण्डर• अर्द्ध तैरने वाला मास्टर सिलेण्डर
• टेनडेम मास्टर सिलेण्डर
• इनमें से कोई नहीं
46. असंतुलित व्हील को सुधारने का सही तरीका है?
• टायर दाब समायोजन करना• डैम्पर स्प्रिंग तनाव समायोजन करना
• टायर को घुमाना
• उचित पोजीशन पर व्हील रीम के साथ उचित भार संलग्न करना
47. एक अधिक फूले हुए टायर का सबसे ज्यादा ……… ट्रैड घिसेगा।
• केन्द्र के नजदीक• किनारे के नजदीक
• पार्श्व (Lateral) दिशा में
• क्रॉस दिशा में
48. एक वाहन के लिए बीमा की वैद्यता होती है?
• 3 वर्ष• 1 वर्ष
• 5 वर्ष
• 2 वर्ष
49. एक नए व्यावसायिक वाहन के लिए प्रारंभिक फिटनेस प्रमाण-पत्र …….. के लिए वैद्य होता है।
• 15 वर्ष• 10 वर्ष
• 5 वर्ष
• 2 वर्ष
50. ”CROSS ROADS’ का ट्रैफिक निशान रोड साईड पर दिखता है। यह ड्राईवर को ……… के लिए संकेत करता है।
• रूकना• ट्रैफिक पर विशेष विजिल रखना
• 20 कि.मी. प्रति घंटा से ड्राईव करना
• धीरे करना और सावधानी से आगे बढ़ते रहना
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It’s good
Thank you very much sir to give us such important questions, sir, if we could get previous 10 years questions paper of ITI MECHANIC MOTOR VEHICLE it would have been better for us sir ????????????????
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